Antes de comprar una silla infantil para nuestro hijo, es fundamental conocer la ley sobre los Sistemas de Retención Infantil, qué tipos de homologación existen y cuáles son las sillas más seguras disponibles en el mercado. La elección correcta garantiza la máxima seguridad y confort del niño en cada trayecto.
Marco Normativo: De ECE R44 a i-Size (ECE R129)
La normativa de sillitas de coche vigente desde 2013 es la ECE R129, comúnmente denominada “i-Size”. Esta clasificación organiza los sistemas de retención infantil en función de la estatura del niño, lo cual representa un avance significativo respecto a la anterior regulación basada en el peso.
La Normativa i-Size (ECE R129)
Las sillas i-Size están adaptadas a los nuevos estándares de seguridad y se han introducido importantes cambios, sobre todo para los bebés de hasta 15 meses. Desde junio de 2017, se homologan sillas con normativa R129 o i-Size para niños con una altura entre 100 y 150 centímetros (fase II de dicha normativa), que equivalen a las sillas del grupo 2/3 bajo la normativa R44/04.
Un cambio importante que entró en vigor el 1 de septiembre de 2024 es la prohibición de fabricación, importación y venta de las sillas infantiles R44 (reglamento ECE R44) en Europa. A partir de esa fecha, solo se pueden adquirir sillas que cumplan con el reglamento R129 o i-Size. Sin embargo, los consumidores pueden seguir utilizando sus sillas R44 más allá de 2024, ya que la prohibición solo afecta a la producción y comercialización, no al uso.
Antigua Clasificación por Peso (ECE R44/04)
Aunque la normativa i-Size es la vigente, es útil conocer la clasificación anterior para entender la equivalencia:
- Grupo 0+ - de 0 a 13 kg: Son sillas que pueden ir delante (con airbag desconectado) o detrás, con o sin ISOFIX y siempre a contramarcha.
- Grupo 3 - de 22 a 36 kg: Son cojines alzadores sin respaldo para ser usados con el cinturón del coche en el sentido de la marcha. Con el cambio de normativa, las sillas de este grupo ya no pueden tener el respaldo separado de la base.
El RACE, para proteger a toda la familia en sus viajes, explica cómo se distribuyen los grupos de sillas infantiles, ofreciendo toda la información para optar por el mejor modelo según las características de los pequeños, de forma que sus desplazamientos y viajes se realicen con la máxima seguridad.
Sistema ISOFIX: Anclaje Seguro y Universal
Una vez tenemos la información sobre qué tipos de sillas existen y los bloques en los que se dividen, el siguiente paso es elegir la que mejor se adapte al cuerpo del bebé o niño. Uno de los sistemas de anclaje más seguros es el ISOFIX.
Los coches nuevos suelen incorporar de serie el sistema ISOFIX. Este sistema está formado por puntos atornillados a la carrocería entre el respaldo y la banqueta del asiento trasero (y a veces también en el asiento delantero, especialmente en coches de dos plazas). Dos ganchos situados en la parte trasera e inferior de la silla se anclan a estos puntos con una firmeza que evita que la silla se mueva lateral y longitudinalmente, ofreciendo una sujeción robusta y minimizando el riesgo de errores en la instalación.
Criterios Clave para la Elección de una Silla Infantil
Los principales criterios en los que debemos fijarnos a la hora de decantarnos por una silla infantil son:
- Ergonomía: Que se adapte al cuerpo del niño y favorezca una postura correcta.
- Facilidad de uso y limpieza: Que su instalación y mantenimiento sean sencillos.
- Seguridad: Ante todo tipo de impactos, con especial atención a los resultados en pruebas de choque.
En carwow se ha preparado una selección de sillas i-Size con los mejores resultados en seguridad según un estudio de RACE, y que además están disponibles en Amazon. Aunque no nos hemos basado en su precio, algunas de ellas obtienen una valoración excelente en protección sin ser los productos más caros de la gama de cada fabricante.
Tipos de Sillas i-Size y sus Características
La normativa i-Size clasifica las sillas principalmente por la altura del niño, cubriendo rangos que antes se distribuían en varios grupos de peso.
Sillas i-Size para Bebés (Fase I: 40/45 - 83 cm)
Estas sillas están adaptadas a los nuevos estándares de seguridad impuestos por la norma i-Size que entró en vigor en 2013. Son sistemas con anclaje ISOFIX para bebés con una altura entre 45 y 75 centímetros, aunque es habitual que algunos fabricantes ofrezcan rangos de altura más amplios, permitiendo que niños menores y mayores de ese margen de estaturas sigan viajando en ellas.
- Maxi-Cosi (ejemplo): Esta silla es válida desde el nacimiento hasta que el niño alcance los 12 meses, aproximadamente. En la antigua clasificación por peso, estaría comprendida en el rango entre 0 y 13 kg. Es una silla con una excelente valoración en seguridad y en cuanto a la no presencia de sustancias tóxicas, y con buena nota en ergonomía y facilidad de uso. Al tratarse de un capazo, es necesario adquirir el accesorio para emplearla con sujeción ISOFIX, denominado Maxi-Cosi Base Isofix (una base accesoria con coste adicional). Si el coche no tiene este mecanismo de sujeción, también es válida para sujetarla con el cinturón de seguridad.
- Otro modelo (ejemplo): Este modelo también es válido para niños de entre 0 y 13 kg de peso, y en el rango de tallas supera las de la propia categoría, pues sirve para estaturas de entre 40 y 83 cm. Al tratarse de un sistema de sujeción válido para ser usado con otros accesorios de la marca como la silla de paseo, necesita una base ISOFIX para el automóvil (Base Isofix Avan/Kio), o bien ir sujeta con el cinturón en coches sin ISOFIX.
Sillas i-Size para Niños Pequeños (Hasta 105 cm)
Estas sillas están diseñadas para niños de una altura máxima de 105 cm. Van siempre sujetas con anclajes ISOFIX y disponen de arneses de seguridad para su máxima sujeción al respaldo de la silla. Equivale a las sillas que en la antigua normativa habrían cubierto los grupos 0, 0+ y 1.
- Silla con base ISOFIX integrada (ejemplo): Una buena silla por un precio que incluye la base ISOFIX Base One, a diferencia de las anteriores sillas en las que hay que adquirirlas por separado. Este tipo de sillas van siempre sujetas mediante ISOFIX y los niños van amarrados al respaldo mediante arneses. No puede ser usada en coches más antiguos que solo dispongan de cinturón de seguridad.
- Silla giratoria 360º (Britax, ejemplo): Una de las sillas que mejor puntúan en su categoría, con las ventajas de contar con una base giratoria 360º que facilita mucho la tarea de subir y bajar al niño desde la puerta de atrás en lugar de tener que “encajarlo” de lado entre el respaldo del coche y la sillita. Esta silla tan solo peca de no ser tan fácil de usar como las anteriores, pero su nivel de seguridad es elevado y la calidad de acabados es excelente, por lo que soporta bien el trato de los niños más activos y se limpia de forma sencilla. También dispone del sistema giratorio 360º e incorpora ISOFIX como único sistema de fijación al vehículo.
Sillas i-Size para Niños Mayores (Fase II: 100 - 150 cm)
Estas sillas se instalan en el sentido de la marcha y no tienen limitación de peso, abarcando edades de entre tres años y medio y doce aproximadamente. Equivalen a las sillas del grupo 2 y 3 de la antigua normativa ECE R44/04. La gran novedad es que todas las sillas de este grupo llevan el respaldo de manera obligatoria (no pueden separarse de la base) y admiten tanto uso con ISOFIX (gracias a unos conectores retráctiles) como fijación mediante el cinturón de seguridad.
- Modelo adaptable (ejemplo): Su rango de utilización es muy amplio, según el fabricante, para niños de entre 15 meses y 12 años (de 76 a 150 cm). El reposacabezas es regulable en tres alturas y tiene un diseño que favorece la ventilación, incluye ISOFIX y Top Tether. Según los análisis de seguridad, ofrece muy buena protección en colisiones laterales y correcta en frontales. Es fácil de instalar sin cometer errores y fácil de abrochar los cinturones. La ergonomía es normal, aunque resta bastante campo de visión al niño.
- Maxi-Cosi Titan (ejemplo): Al igual que la silla anterior, la Titan es válida en un rango de edades muy amplio, de entre 15 meses y 12 años. La base cuenta con conectores ISOFIX y se fija, además, con Top Tether. Entre los 100 y los 150 cm se fija con el cinturón de seguridad del coche. Su valoración en términos de seguridad es buena, es difícil que quede mal instalada, y resulta cómoda y ergonómica para el niño.
Es importante saber que las sillas i-Size de esta fase pueden instalarse hasta una altura de 135 cm en los coches homologados i-Size y que tienen un máximo de 44 cm de ancho. De 135 a 150 cm la silla es específica y deberá consultarse una lista de compatibilidad, de forma que a partir de 135 cm no todas las sillas i-Size de la fase II podrán instalarse en los coches homologados i-Size.
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Recomendaciones y Futuro de las Sillas de Coche
Nuestros hijos van creciendo en edad y, consecuentemente, también en altura y peso. Por lo tanto, hay un momento en que la silla del coche se le quedará pequeña para seguir viajando seguros y cómodos. Es crucial estar atentos a estas señales y elegir la silla que mejor se adapte en cada etapa, sin olvidar que existen sistemas que permiten combinar varios grupos y categorías de sillas para el coche con seguridad.
Consulta las novedades de la nueva norma i-Size, con importantes cambios sobre todo para los bebés de hasta 15 meses.