Acceder a Rosales del Canal, un barrio de Zaragoza, implica considerar diversas opciones de transporte, tanto público como a través de rutas recreativas cercanas. La conectividad del barrio ha sido objeto de debate y propuestas de mejora por parte de las asociaciones vecinales.
Acceso en Transporte Público
La red de autobuses urbanos y el tranvía son los principales medios para llegar a Rosales del Canal. Sin embargo, las asociaciones vecinales han expresado inquietudes sobre las propuestas de modificación de las líneas existentes y la necesidad de nuevas conexiones.
Propuestas de Modificación de Líneas de Autobús y Tranvía
La A.V. Entrelagos ha manifestado su desacuerdo con el planteamiento de que el nuevo recorrido del bus 41 finalice en la Avenida de la Ilustración / Centro comercial, para desde ahí iniciar de nuevo su trayecto hacia Puerta del Carmen. Esta medida, según la asociación, afectaría negativamente la movilidad de los residentes.
Asimismo, existe preocupación por la unificación de las tres líneas de lanzaderas con el tranvía (54, 55 y 56) en una única línea denominada Circular Sur - Tranvía. Esta nueva línea, que recorrería Rosales del Canal, Montecanal y Valdespartera, podría, según los vecinos, restar efectividad y accesibilidad al uso del tranvía. Esto se debe a que para cualquier desplazamiento, los residentes se verían obligados a realizar transbordos y recorrer tramos a pie, tanto de ida como de vuelta, ya que esta nueva línea se adentraría por calles separadas y paralelas al trazado del tranvía.
Desde la A.V. Entrelagos se enfatiza que los servicios públicos no deben valorarse exclusivamente en términos de rentabilidad económica. Aunque desde el Ayuntamiento se ha indicado que uno de los objetivos de la nueva propuesta de la red viaria de buses es mejorar la conectividad entre distritos y equipamientos públicos, las medidas mencionadas irían en dirección contraria. Se argumenta que dificultarían sustancialmente los tiempos de desplazamiento y las combinaciones de movilidad. Esto afectaría a diversos colectivos, incluyendo estudiantes que se dirigen al Campus de Universidad Centro, pacientes o familias que acuden al Hospital Clínico Universitario Lozano Blesa, y residentes que necesitan acceder al Centro Médico de Especialidades Ramón y Cajal en el entorno céntrico de Puerta del Carmen, donde muchos tienen a sus especialistas.
Por ello, se ha solicitado al Ayuntamiento de Zaragoza que desestime por completo dicho planteamiento, manteniendo el trazado de la línea 41 tal y como está actualmente y mejorando su frecuencia a 10 minutos.
Demandas para Nuevas Conexiones de Bus
En una petición conjunta con las A.V. Arqueros y A.V. Los Sauces de Montecanal, se ha realizado una solicitud colectiva para establecer una nueva línea de bus que conecte el barrio de Rosales del Canal con puntos clave como Los Enlaces, Delicias y la Estación Intermodal. Esta opción, fundamental para la conectividad de la zona, aún no ha sido considerada como posible por parte de las autoridades.
Zaragoza, una ciudad con una gran movilidad sostenible
Rutas Recreativas y Acceso al Canal Imperial
Además del transporte público, es posible acceder a la zona de Rosales del Canal o sus inmediaciones a través de rutas recreativas que aprovechan el entorno natural, como el Canal Imperial de Aragón.
Una de estas rutas, ideal para realizar en bici o a pie, comienza en el barrio de Valdefierro, dirigiéndose hacia el Canal Imperial. Una vez en el canal, el recorrido transcurre a contracorriente por su lecho, inmerso en el soto de Valdefierro, un área donde predominan los álamos.
Continuando la ruta, al llegar a un puente de hierro, se cruza para adentrarse en el Parque de Plaza. Este parque ofrece un recorrido por puntos de interés como la Atalaya y el Laberinto Solar, proporcionando una experiencia paisajística y cultural. La ruta en bici puede variar en función de la presencia de carril bici cercano o de la calzada.
El Canal Imperial de Aragón fue históricamente un curso de agua navegable que conectaba El Bocal, cerca de Tudela, con Zaragoza, lo que subraya su importancia histórica y paisajística en la región.