Una vez elegida la silla de coche segura para tu peque, es fundamental saber dónde y cómo colocarla correctamente para garantizar la máxima protección en cada viaje. La seguridad de tu bebé en el coche no solo depende de la silla que utilices, sino, crucialmente, de su correcta instalación. Una silla mal colocada, incluso la más avanzada del mercado, no protegerá a tu hijo como debería.
Hacer uso correcto de un Sistema de Retención Infantil (SRI) es clave para la seguridad de los más pequeños. Colocar bien la silla del coche no es solo una cuestión de cumplir la normativa, es una forma esencial de cuidar lo que más quieres.
Importancia de la Colocación Correcta
Las normas de tráfico son muy estrictas en lo referente a la seguridad de los más pequeños. Viajar con niños implica aplicar medidas de retención especiales, como colocar de manera correcta la silla de bebé. No cumplir con ellas o no hacerlo del modo adecuado, puede derivar en sanción y, lo más importante, poner en riesgo la vida del menor. Según datos de la DGT, un alto porcentaje de las personas fallecidas en accidentes de tráfico no utilizaba los sistemas de retención y seguridad adecuados durante el desplazamiento. En el caso de los niños pequeños, el riesgo de sufrir daños graves en un accidente de coche es aún mayor, por lo que hay que prestar especial atención al uso de estos dispositivos de seguridad.
Saber dónde montar la silla puede parecer una decisión sin importancia, pero en realidad es clave para la seguridad del peque. Es importante adaptar el vehículo y las condiciones del viaje a las necesidades de los pasajeros más pequeños. No hacerlo no solo es motivo de sanción, sino que puede acabar en catástrofe.
Dónde Colocar la Silla: Opciones y Recomendaciones
Antes de colocar la silla de bebé en el coche, es importante decidir cuál es el lugar más seguro y adecuado. Lo recomendable es que la silla del bebé vaya siempre en los asientos traseros. De hecho, la ley exige tener a los niños de menos de 1,35 metros en los asientos de atrás.
Las exigencias de seguridad en relación con los desplazamientos en coche con niños pequeños están recogidas en el Real Decreto 667/2015. En él se especifica que, en vehículos de hasta 9 plazas, los menores de edad con estatura igual o inferior a los 1,35 cm deben viajar en los asientos traseros y utilizar un sistema de retención homologado. Sobre la posición exacta de la sillita del bebé, el reglamento no especifica nada, pero los expertos ofrecen recomendaciones claras.
Asiento Trasero Central: La Opción Más Segura
El lugar más seguro para la silla de coche es en medio del asiento trasero, ya que ofrece la máxima distancia respecto a los airbags laterales del pasajero y de cualquier posible impacto. En opinión de los expertos, al haber mayor distancia de las puertas laterales disminuye el riesgo de daño por impacto. Aunque a nivel estadístico es la ubicación más segura, somos conscientes de que no siempre resulta práctico o posible utilizarla debido al tamaño del asiento o a la ausencia de cinturón de seguridad o anclajes ISOFIX en el vehículo.
Asiento Trasero del Copiloto: Visibilidad y Acceso
Aunque según las estadísticas no se considera la posición más segura para la silla de coche que la central, los consumidores suelen optar por esta ubicación. Al estar la silla alejada del lateral donde se producen los impactos con mayor frecuencia, el asiento trasero del copiloto tiene la ventaja de que permite acceder fácilmente al niño y suele coincidir con el lado de la acera, apartado del tráfico.
Si los anclajes del vehículo no facilitan la posición central, se puede colocar la sillita del bebé en el asiento trasero derecho (detrás del copiloto). La ventaja de esta posición es que el conductor tendrá un mayor control visual sobre el niño, lo que puede ser útil para vigilarlo sin distraerse, aparte de facilitar el acceso desde la acera.
Asiento Trasero del Conductor
Se considera que es una posición segura para colocar la silla de coche en el asiento trasero. No obstante, es menos segura que detrás del asiento del copiloto porque la mayoría de impactos se producen en ese lateral.
Asiento Delantero del Copiloto: Una Excepción y Precauciones
Se recomienda llevar la silla siempre en el asiento de atrás, pero si tienes que colocarla delante por alguna razón, por ejemplo, si es imposible instalar los sistemas de retención en los asientos traseros, asegúrate de que los airbags del salpicadero están desactivados antes de ponerte en marcha. Este supuesto es una excepción a la regla y obliga a tener desactivado el airbag de ese asiento.
Tipos de Sillas de Coche (SRI) y Grupos de Edad
Las sillas de coche Grupo 1, 2 y 3 son un elemento fundamental para garantizar la seguridad de los niños durante los desplazamientos en coche. Estas sillas, que se asemejan a asientos tradicionales, tienen la capacidad de adaptarse al crecimiento del niño, pudiendo transformarse en alzadores con respaldo o elevadores con respaldo. Existen múltiples tipos de sillas de coche, diseñadas para diferentes necesidades.
Al seleccionar una silla de coche, es crucial prestar atención a las especificaciones de cada modelo. Algunos factores clave a considerar incluyen la compatibilidad con el vehículo, el sistema de instalación (como el Isofix), y las características adicionales como los reposacabezas ajustables, el arnés de cinco puntos, y la protección lateral. Recuerda: cada silla indica claramente su rango de uso.
Viaje a Contramarcha: La Máxima Protección
Lo ideal es que tu peque viaje a contramarcha el mayor tiempo posible, idealmente hasta los cuatro años de edad o más, porque se protege mejor la cabeza, el cuello y la columna en caso de impacto. Las sillas de los grupos iniciales, como el Grupo 0 y 0+, están diseñadas para colocarse en dirección contraria a la marcha del vehículo.
Por qué elegir sillas a contramarcha
Clasificación por Grupos de Edad
Las sillas se separan según la edad y peso del bebé en lo que se conoce como grupos de edad:
Grupo 1
En este grupo, los niños pueden tener entre 8 meses y 4 años, ya que las sillas del Grupo 1 pueden soportar entre 9 y 18 kg.
Grupo 2
Estas sillas están pensadas para niños de entre 3 y 7 años, con un peso de entre 15 y 25 kg.
Grupo 3
El Grupo 3 pertenece a niños de entre 6 y 12 años, que suelen ser necesarias sobre todo en caso de que el asiento del vehículo aún sea muy grande para el niño. Soportan un peso de entre 22 y 36 kg.
A medida que los niños crecen, los elevadores o alzadores se convierten en una opción viable. Estos dispositivos pueden utilizarse sin respaldo a partir de los 125 cm de altura. El uso de un alzador sin respaldo hasta los 150 cm ofrece varias ventajas, asegurando que el cinturón de seguridad se posicione correctamente sobre el cuerpo del niño, mejorando su efectividad en caso de un accidente.
Algunas sillas combinan varios grupos en un solo producto, ofreciendo una solución a largo plazo que puede acompañar al niño durante varios años. Estas sillas combinadas son muy versátiles, permitiendo ajustar el asiento conforme el niño crece, desde recién nacido hasta que alcanza los 36 kilos.
Sistemas de Anclaje: Cinturón de Seguridad e ISOFIX
La forma en que se fija la silla al vehículo es fundamental para la seguridad. Puedes optar por colocarla con el cinturón de seguridad del coche, o si tu coche tiene la opción de ISOFIX, esta es una alternativa más segura y sencilla.
Instalación con Cinturón de Seguridad
Muchas sillas se pueden instalar usando el cinturón de seguridad de tres puntos del coche. En general, el cinturón se introduce por la parte trasera de la silla, donde, en función del modelo, lleva un hueco o hendidura por la que se mete la hebilla del cinturón para pasarla al otro lado y fijarla en el conector correspondiente. Es un sistema de anclaje de dos puntos que empezó a usarse de forma más generalizada en 2004.
Sistema ISOFIX: Máxima Seguridad y Facilidad
El sistema de seguridad ISOFIX es una tecnología innovadora diseñada para mejorar la seguridad de los niños en automóviles, específicamente en lo que respecta a la instalación de sillas de coche para bebés y niños pequeños. El sistema ISOFIX consiste en unos anclajes que hay en algunos coches, fijando la silla directamente al chasis del vehículo. Permite a los padres desentenderse del uso del cinturón de seguridad para la fijación de la silla mediante un cómodo sistema de "clic".
Generalmente, el sistema ISOFIX es más seguro que el cinturón de seguridad, ya que está especialmente diseñado para los SRI, y es más rápido y sencillo de instalar, si el coche y la silla lo permiten. Se recomienda usarlo siempre que sea posible, ya que suma seguridad.
Cómo Instalar una Silla ISOFIX
Instalar una silla de coche con ISOFIX es un proceso sencillo:
- Ubica los anclajes ISOFIX del coche: En muchas ocasiones, estos vienen marcados con unas tapas de plástico o etiquetas que indican su localización. En gran parte de los coches, se pueden localizar buscándolos entre el respaldo y los asientos traseros laterales del vehículo.
- Acerca los conectores de la silla: Los conectores de la silla (o de la base de la silla) suelen ser extensibles. Acércalos a los anclajes del coche.
- Engancha los conectores: Haz un ligero movimiento de arriba a abajo hasta que oigas un "clic" audible y los marcadores de la silla con ISOFIX queden en verde (si la silla dispone de ellos). Muchas sillas de coche ISOFIX y automóviles están equipados con indicadores visuales que muestran cuándo los conectores están correctamente enganchados y asegurados en los anclajes.
Por qué elegir sillas a contramarcha
Tercer Punto de Anclaje: Mayor Estabilidad
Además de los dos puntos de anclaje inferiores, las sillas de coche con ISOFIX incorporan siempre un tercer punto de anclaje que evita la rotación indeseada de la silla en caso de accidente. Este tercer anclaje puede ser:
- Una pata de apoyo extensible, que se alarga hasta el suelo del vehículo y bloquea el movimiento del dispositivo.
- El Top Tether, una correa de unos 2 metros que tiene un conector que se engancha a una argolla dispuesta en el vehículo. Esta argolla, cuya presencia no fue obligatoria para los fabricantes de coches hasta 2013, puede encontrarse en el techo, en el respaldo del asiento trasero o en el maletero.
Ventajas del Sistema ISOFIX
Las ventajas del sistema ISOFIX incluyen una instalación más segura y precisa de las sillas de coche, reduciendo significativamente el riesgo de errores que podrían comprometer la seguridad del niño en caso de colisión.
Puntos Clave para la Instalación Correcta y Uso del SRI
Son muchos los papás y mamás primerizos que nunca antes habían instalado una silla de coche para el bebé y que no cuentan, por tanto, con experiencia. Lo primero que se ha de tener en cuenta es que el menor va a utilizar o utiliza ya el Sistema de Retención Infantil (SRI) adecuado según la legislación vigente.
Una vez instalada la silla, es crucial verificar que esté firmemente sujeta. Prueba a mover el SRI para asegurarte de que no se desplaza hacia delante o hacia los lados más de unos pocos centímetros. Es un buen indicador de una correcta instalación. Finalmente, se debe tener en cuenta que, bajo ningún concepto, se debe manipular la silla de auto añadiendo accesorios no homologados o alterando su estructura.
Cómo Asegurar al Niño en la Silla
Con la silla instalada como corresponde, llega el momento de asegurar al menor:
- Ya se trate de un arnés de cinco puntos o de tres puntos, siempre hay que asegurarse de que entre el cuerpo del niño y el arnés no cabe más de un dedo. El arnés debe ir ajustado pero sin apretar.
- En el caso de disponer de broche retenedor (clip pectoral), este debe ubicarse a la altura de las axilas del niño o niña para un posicionamiento correcto.
- Asegúrate de que el niño no puede soltarse del arnés por sí mismo y que está cómodo, pero correctamente retenido.
Normativa Vigente y Consideraciones Adicionales
La legislación sobre SRI está en constante evolución. No cumplir con la normativa o instalar incorrectamente la silla puede acarrear sanciones económicas y puntos del carné, además de los riesgos para la seguridad. Desde el 1 de septiembre de 2024, ha entrado en vigor un cambio clave en la normativa de sillas infantiles en Europa, por lo que es importante estar al día.
Vida Útil de las Sillas de Coche
Aunque las sillas de coche no tienen una fecha de caducidad concreta similar a los productos perecederos, sí tienen una vida útil limitada. Debido al desgaste de los materiales que las componen (plásticos, tejidos, arneses), los fabricantes recomiendan, como norma general, dejar de usarlas entre 5 y 10 años después de su fecha de fabricación, en función de cada marca. Esta fecha de fabricación debe venir grabada en la silla, normalmente en la parte baja trasera de la misma, indicando el año, el mes y el día.
