Las Pegatinas Ambientales de la DGT para Vehículos

Las etiquetas ambientales de la Dirección General de Tráfico (DGT) clasifican los vehículos según su nivel de emisiones contaminantes y se han convertido en un elemento clave para entender la movilidad en España. El etiquetado de los vehículos según sus emisiones contaminantes funciona en España desde el año 2016 por iniciativa de la Dirección General de Tráfico. En los últimos años, las pegatinas de la DGT se han convertido en algo habitual en los coches que vemos circular por las calles. Quizás ya tengas una en tu coche o te has preguntado cuál deberías tener. Estas etiquetas no solo son una señal de las emisiones de tu vehículo, sino que también pueden influir en las restricciones a las que te enfrentas o en las ventajas que puedes aprovechar.

La etiqueta o pegatina ambiental es una manera de clasificar los vehículos en España en función de su eficiencia energética, teniendo en cuenta su impacto en el medioambiente. La DGT ha clasificado el parque de vehículos de España en función de su potencial contaminante siguiendo diferentes criterios y ahora cada vehículo tendrá asignada una correspondiente pegatina/etiqueta.

Infografía o esquema sobre la clasificación de las etiquetas ambientales de la DGT

Clasificación de los Distintivos Ambientales de la DGT

Actualmente, los vehículos se agrupan en cuatro distintivos en función de la normativa de emisiones que cumplen. La DGT clasifica el parque de vehículos de España mediante cuatro etiquetas diferentes, agrupando los coches en base a varios aspectos.

1. Etiqueta Cero Emisiones (Azul)

La pegatina Cero Emisiones, de color azul, es la más deseada, ya que clasifica a los coches más respetuosos con el medio ambiente. Los titulares abren el sobre y encuentran una pegatina de color azul para este tipo de vehículos.

  • ¿Qué coches pueden llevarla? Aquellos cien por cien eléctricos (BEV) y los eléctricos de autonomía extendida (REEV). Un ejemplo clásico de coche totalmente eléctrico es el Nissan Leaf o el Renault ZOE. También incluyen los híbridos enchufables con más de 40 kilómetros de autonomía eléctrica, como el Kia Optima PHEV o el Toyota Prius Plug-In, así como los vehículos de pila de combustible como el Toyota Mirai.
  • Las primeras en enviarse fueron las Etiquetas Azules (Cero emisiones) a los 10.000 dueños de los vehículos con esta clasificación.

2. Etiqueta ECO (Azul y Verde)

La pegatina ECO, que mezcla a partes iguales el azul y el verde, identifica a los vehículos que combinan un motor eléctrico con uno de combustión. Tras un pequeño susto inicial los titulares abren el sobre y encuentran una pegatina de color azul y verde.

  • ¿Qué coches pueden llevarla? Aquí entran los híbridos enchufables con menos de 40 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y los híbridos convencionales, como el Toyota Auris Hybrid. Además, también pueden portar esta pegatina los coches propulsados por Gas Natural Comprimido (GNC), Gas Natural Licuado (GNL) o Gas Licuado del Petróleo (GLP).
  • Posteriormente la DGT envió a los 100.000 titulares de vehículos clasificados como ECO (unos 25.000 de la Comunidad de Madrid y 16.000 en la provincia de Barcelona) una carta en la que se incluirá el distintivo medioambiental azul y verde. Posteriormente se continuó con las Pegatinas ECO a unos 100.000 titulares entre Barcelona y Madrid.

3. Etiqueta C (Verde)

La etiqueta C, de color verde, es probablemente la que más se ve en las calles. Este distintivo está reservado para vehículos de combustión interna que, aunque no cumplen con todas las últimas especificaciones de las emisiones EURO, sí que lo hacen con las anteriores.

  • ¿Qué coches pueden llevarla?
    • Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014.
    • Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014.
    • Para los turismos y vehículos ligeros de gasolina, se aplica a aquellos con nivel de emisiones bajo las normativas Euro 4, Euro 5 y Euro 6. Para los diésel, se aplica a aquellos que cumplen con la norma Euro 6.

4. Etiqueta B (Amarilla)

La etiqueta B de la DGT es de color amarillo e identifica a los vehículos más antiguos de las cuatro categorías. La pegatina B es la que indica que un vehículo, aunque sigue siendo permitido, es más contaminante en comparación con los de etiquetas Cero Emisiones, ECO o C.

  • ¿Qué coches pueden llevarla?
    • Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y diésel a partir de enero de 2006.
    • Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2005.
    • Los turismos y comerciales ligeros de gasolina homologados bajo la norma Euro 3 y los diésel bajo las normas Euro 4 o Euro 5 pertenecen a esta categoría. También incluye vehículos más grandes, como los de transporte de mercancías.

Vehículos sin Distintivo

Los vehículos más antiguos carecen de distintivo. Habría que sumar un quinto grupo, el de los modelos que, por su antigüedad y emisiones, quedan fuera de la clasificación medioambiental de Tráfico. Esto incluye a los vehículos de gasolina anteriores al 2000 y los diésel anteriores a 2006. En este apartado entran los vehículos fabricados antes de enero de 2000 (gasolina) o antes de 2006 (diésel).

ETIQUETAS DGT | TODO sobre el lío de las EMISIONES y las MULTAS

Propósito y Funcionalidad: Zonas de Bajas Emisiones y Restricciones

Las etiquetas medioambientales de la DGT se rigen en función de una serie de características que deben cumplir los vehículos para disponer de ellas. Con las etiquetas ecológicas, Tráfico busca crear un clima de ‘discriminación positiva’ hacia los más limpios.

Conocer qué pegatina le corresponde a tu coche es fundamental para evitar sanciones y aprovechar las ventajas que ofrece el sistema de clasificación. En algunas ciudades, como Madrid o Barcelona, las pegatinas son obligatorias para acceder a ciertas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) o durante episodios de alta contaminación. La obligatoriedad de que el vehículo tenga que disponer de esta etiqueta es aún difusa. Según la DGT no es obligatorio, pero deja en manos de los municipios españoles la limitación de la circulación dependiendo de la etiqueta que corresponda.

Tras la entrada en vigor de la Ley 7/2021, del Cambio Climático y Transición Energética, en la que se obliga a más de 140 municipios con más de 50.000 habitantes a crear una Zona de Bajas Emisiones, como ocurre con la Zona de Bajas Emisiones de Madrid o la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona, estos vehículos sin etiqueta han visto restringido su acceso a estas áreas especialmente vigiladas. Poco a poco, cada vez más ciudades, sobre todo las que tienen Zonas de Bajas Emisiones, están obligando a que desaparezcan los vehículos de combustión, que son los que tienen la etiqueta B o C de la DGT.

Ventajas y Desventajas

Estas etiquetas también ofrecen beneficios a quienes cuentan con coches menos contaminantes. Así, además de poder moverte por toda la ciudad si tu coche es de bajas emisiones, podrás estacionar en aparcamientos exclusivos para este tipo de coches o pagar un importe menor en los estacionamientos de pago.

Si tu coche no cumple con las normativas para recibir una pegatina de la DGT, no podrás beneficiarte de ninguna de estas ventajas, y además estarás sujeto a restricciones más estrictas en áreas con regulaciones de bajas emisiones. Circular sin la etiqueta correspondiente o con un vehículo sin derecho a ella puede acarrear multas de hasta 200 euros. La última actualización de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial contempla, por primera vez, las multas para aquellos conductores que no respeten las restricciones de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y accedan a las áreas acotadas con un vehículo no permitido.

Cómo Obtener el Distintivo Ambiental

Puedes comprobar la etiqueta que le corresponde a tu vehículo en el portal de la DGT. Solo tienes que introducir la matrícula y en pocos segundos sabrás qué etiqueta te corresponde. Ahora que ya conoces las etiquetas, necesitas saber cómo conseguirlas.

Los principales lugares donde se pueden adquirir los distintivos son:

  • En una oficina de Correos: Puedes obtener tu distintivo en una oficina de correos por 5 euros. En oficinas de Correos hay que presentar el DNI y el permiso de circulación.
  • En la web de Correos: Si no tienes tiempo para ir a una oficina, la puedes pedir en la tienda electrónica de Correos. Cuesta cinco euros a los que hay que sumar 2,99 euros en concepto de gastos de envío. Debes añadir una foto del permiso de circulación del vehículo y el documento de identidad del titular del vehículo o la persona autorizada que solicita el distintivo.
  • A través de gestorías online: Si prefieres hacerlo sin desplazarte ni esperar colas, puedes solicitarla fácilmente por internet.
  • Talleres autorizados: La Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (CETRAA) ofrece el servicio de venta del distintivo ambiental de la DGT en su red de talleres.
  • Ganvam.

En un primer momento, Tráfico realizó un envío gratuito a 16 millones de conductores. Las etiquetas medioambientales de la DGT llegaron para quedarse en 2016.

Obligatoriedad y Colocación

No existe norma alguna que obligue a exhibir la etiqueta con la que Tráfico ha clasificado al vehículo ni que indica donde hay que colocarla. La colocación del distintivo ambiental no es obligatoria, pero se recomienda ubicar la pegatina en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero o en cualquier otro sitio visible del vehículo sin que conlleve reducción de visibilidad al conductor. De esta forma, se evitan malentendidos y problemas a la hora de la activación de protocolos de escenario 2 por Alta Contaminación o incluso el 3.

Es importante destacar que el etiquetado español no está homologado con países como Alemania, Austria, Dinamarca o Francia. Para saber si puedes circular por las áreas con restricciones en países con catalogación ambiental, hay que investigar y descubrir si hace falta algún trámite.

El Futuro de la Movilidad y las Etiquetas

La Unión Europea quiere quitarse de en medio a los vehículos con motor de gasolina o diésel, así que todo apunta a que en el futuro solo acabarán quedando los coches y motos con etiqueta ECO o Cero, más allá de algunas excepciones como los vehículos históricos. Para 2025 se mantienen las pegatinas medioambientales como estaban, lo que sí cambia es el nivel de restricciones que aplican algunas ciudades. Y lo más seguro es que se implementen nuevas ventajas como descuentos, exenciones, prioridades, etc.

Independientemente de la pegatina que tenga tu vehículo, lo más importante es mantenerlo en buen estado. Un coche bien cuidado no solo es más seguro, sino que también reduce su impacto ambiental. En EuroTaller, sabemos lo importante que es cuidar de tu coche para que funcione al máximo de su rendimiento y respetando las normativas. Nuestros profesionales están siempre listos para ofrecerte un servicio de calidad y asegurarse de que tu vehículo está en perfectas condiciones.

El Proceso de Creación y Colaboración

Los criterios para clasificar el parque de vehículos son el resultado de un largo y deliberado trabajo liderado por la DGT y en el que han participado entre otros organismos el Ayuntamiento de Madrid, el Ayuntamiento de Barcelona, el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y el Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

El plan de la DGT es continuar con la clasificación del resto del parque de vehículos hasta tener etiquetados los 32 millones de vehículos de los que actualmente se compone nuestro parque automovilístico.

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