El Compromiso de Britax Römer con la Seguridad Infantil
En Britax Römer somos especialistas en la seguridad de tu hijo. Britax Römer desarrolla y fabrica portabebés y sillas de coche infantiles para cada grupo de edad.
Nuestra dedicación nos llevó a participar en la primera normativa para la homologación de sillas de coche infantiles, la ECE R44, y a desarrollar la primera silla de coche con ISOFIX para una instalación fácil e intuitiva. Puesto que ya todos los coches nuevos van equipados con puntos de anclaje ISOFIX, el sistema ISOFIX se ha integrado en el nuevo reglamento ECE R129 (i-Size), el cual establece estrictas normas de seguridad europeas.
Llevamos alrededor de 50 años diseñando asientos de coche líderes en la industria y hemos abogado por los asientos a contramarcha en Suecia durante más de 20 años. Nuestro equipo de investigación y desarrollo realiza continuamente progresos en el campo de la gestión energética, lo que nos permite mejorar la protección que brindan nuestros productos desde todos los puntos de impacto posibles (incluyendo los vuelcos) en los accidentes de tráfico.
La Seguridad de Viajar a Contramarcha
La posición orientada a contramarcha es la forma más segura de transportar a tu hijo. La física indica que, en caso de colisión frontal, es más seguro que el niño viaje en un asiento de coche orientado a contramarcha, ya que las fuerzas del choque se dirigen al respaldo del asiento, mientras que el resto de la energía se reparte de forma uniforme entre la cabeza, el cuello y la parte superior del cuerpo. Tanto la asesoría del gobierno de Suecia como organizaciones de seguridad en Escandinavia apoyan nuestra forma de pensar en lo que se refiere a la seguridad del asiento en orientación a contramarcha.
Esto es especialmente importante para bebés, ya que los asientos orientados a contramarcha resultan ser el modo más seguro para viajar. En nuestros modelos de sillas orientadas a contramarcha de los grupos 0+/1 y 1/2, el niño puede continuar utilizando el asiento hasta que alcance el peso máximo especificado o hasta que sus ojos lleguen a la altura de la parte superior de la estructura de la silla/reposacabezas. Las sillas de cara a la marcha para niños pequeños solo pueden utilizarse a partir de los 15 meses y 76 cm.
Más Tiempo a Contramarcha
La Prueba PLUS: Un Estándar de Excelencia
La prueba PLUS es una prueba voluntaria que establece normas exigentes relativas a la protección que un asiento brinda a la cabeza y al cuello en colisiones frontales. Actualmente, la prueba PLUS se realiza en asientos diseñados para el mercado sueco, el único país de Europa donde los padres únicamente desplazan a sus hijos en asientos orientados a contramarcha hasta los cuatro años de edad.
Tipos de Sillas de Coche Britax Römer
Portabebés
Un portabebés es una silla de coche que se puede instalar en el coche con el cinturón de seguridad del vehículo o en una base ISOFIX. Este tipo de silla se puede retirar fácilmente de la base y colocar en un cochecito compatible, por ejemplo, para hacer recados rápidos. Es especialmente importante al utilizar un portabebés, para así minimizar el riesgo de que la cabeza entre en contacto con los componentes del interior del coche en caso de accidente. Los bebés pequeños se benefician de estar tumbados, ya que esto ayuda a que tanto su columna vertebral como el sistema respiratorio se desarrollen de forma saludable.
Si un instalador de sillas de coche cualificado indica que el ángulo de la carcasa del portabebés es demasiado pronunciado en el asiento del vehículo, se recomienda utilizar un sistema modular con la BASE FLEX 5Z o la BASE VARIO 5Z (teniendo en cuenta los requisitos de compatibilidad), ya que permite ajustar el ángulo de la base, proporcionando una posición más recostada para el bebé, manteniéndolo cómodo y seguro.
Sillas Giratorias
Mientras que un portabebés se puede sacar del coche cuando tu bebé está dormido, una silla de coche giratoria permanece en el vehículo. Estas sillas se pueden girar hacia la puerta abierta del coche para facilitar la colocación del niño y suelen utilizarse durante un periodo de tiempo más largo, hasta 4 o 7 años. Las sillas de coche giratorias permanecen instaladas en el coche, pero se pueden girar hacia la puerta abierta del coche para facilitar la colocación del niño.
La Britax Römer Dualfix Pro Lux permite viajar a contramarcha desde el nacimiento hasta los 4 años aproximadamente (40 - 105 cm / 19 kg). La silla de coche SWIVEL 2 está diseñada para acompañar a tu hijo desde su nacimiento hasta los 7 años, ofreciendo comodidad, seguridad y versatilidad en cada etapa de su crecimiento.
Sillas Combinadas y Elevadores con Respaldo Alto
Las sillas de coche combinadas tienen un periodo de uso más prolongado, de aproximadamente 10 años. Los asientos de coche para niños se denominan a menudo «asientos elevadores con respaldo alto» y suelen ser adecuados desde los 100 cm (aproximadamente 3,5 años) hasta los 150 cm (12 años), dependiendo de la legislación del país.
La Britax Römer EvolvaFix i-Size es una silla de coche combinada Grupo 1-2-3 pensada para familias que quieren una solución duradera, segura y cómoda desde los 15 meses hasta aproximadamente los 10-12 años. Está diseñada para proteger desde 15 meses hasta 12 años aprox. (76-150 cm). Esta silla combinada es muy completa si buscas una solución de 15 meses a 12 años con instalación estable, uso con arnés durante más tiempo, transición sencilla al cinturón del coche y un plus de seguridad con SecureGuard.
En el grupo 1 los niños están retenidos mediante el arnés de cinco puntos de anclaje o el sistema de escudo (también conocido como cojín de seguridad, escudo para los impactos, o bandeja). En los grupos 2 y 3 los niños están sujetos normalmente con un cinturón de seguridad para adultos. Todos los asientos elevadores con respaldo alto son sillas de coche con cinturón, aunque algunos de ellos también se pueden fijar con ISOFIX.
Características de Seguridad y Confort Innovadoras
Los asientos de coche han sido diseñados para absorber las fuerzas del impacto mediante la carcasa del asiento y enviar las fuerzas restantes del choque lejos del cuerpo del niño. La carcasa protege de la cabeza a las caderas, especialmente en impacto lateral.
- Arnés de Cinco Puntos: En Britax Römer estamos convencidos de que un arnés de cinco puntos es la forma más segura de sujetar a tu hijo en la silla de coche, porque lo mantiene seguro y firme en la estructura protectora del asiento. En caso de colisión, el arnés distribuye la fuerza del impacto en los cinco puntos: dos en los hombros, dos en las caderas y el otro donde se abrocha el arnés entre las piernas. El arnés de cinco puntos de anclaje reduce considerablemente las fuerzas a las que se somete un niño en caso de colisión, ya que las fuerzas se desvían del niño a cinco puntos de contacto con el asiento. Cuando el arnés frena al niño, la amortiguación se produce en una zona amplia y limita los movimientos de los hombros y la cadera; por consiguiente, la columna vertebral sufre menos presión y las fuerzas del impacto se desvían de las partes del cuerpo que contienen órganos vitales. Hasta 105 cm (máx. 22 kg) se utiliza el arnés de 5 puntos.
- SecureGuard: Añade un cuarto punto de anclaje al cinturón de 3 puntos para mantener el tramo ventral en una posición más adecuada sobre la pelvis del niño. SecureGuard está presente en ADVANSAFIX PRO, VERSAFIX y EVOLVAFIX.
- XP-PAD: Diseñado para controlar el movimiento de la cabeza y mejorar la protección en colisión lateral. XP-PAD está disponible en ADVANSAFIX PRO.
- SICT: Mejora la protección en impacto lateral. SICT está disponible en ADVANSAFIX PRO.
- FLIP&GROW: Gracias a FLIP&GROW, el cambio del arnés de 5 puntos integrado al cinturón de seguridad de 3 puntos del coche es sencillo cuando el niño crece. A partir de 100 cm, el niño se sujeta con el cinturón de 3 puntos del vehículo. El cambio se realiza cuando el niño llega a los 100 cm y hasta un máximo de 105 cm o 22 kg, según el crecimiento.
- EasyRecline: Permite reclinar la silla en posiciones cómodas sin reajustar la instalación, incluso con el niño sentado. EasyRecline y FLIP&GROW están presentes en los modelos ADVANSAFIX PRO, VERSAFIX y EVOLVAFIX.
- Top Tether: Ayuda a minimizar la rotación de la silla y reduce la carga en cabeza y cuello en caso de accidente. Hasta 105 cm la instalación se realiza con ISOFIX y Top Tether.
Guía de Uso y Recomendaciones de Seguridad
Entendemos que los asientos de coche son productos complejos, pero es importante que los padres decidan conscientemente el tipo de protección que le brindan a su hijo. Por razones de seguridad, debe mantener a su hijo en cada etapa durante el mayor tiempo posible; es decir, hasta que alcance el peso límite o su cabeza alcance la parte superior del asiento. La cabeza del niño no debe superar nunca la altura de la estructura de la silla.
Transición entre Grupos
No pasar demasiado pronto a un asiento del Grupo 2-3 porque se tratan de asientos más anchos para niños grandes. Además, cabe mencionar que los hombros de un niño son demasiado estrechos para sujetar de forma segura un cinturón de seguridad para adultos. Los límites de peso solo se indican para sillas de coche instaladas con ISOFIX (y sin cinturón de seguridad de 3 puntos) con un sistema de arnés integrado. Por razones de seguridad, el niño no debe superar el límite de peso indicado, de modo que, junto con el peso de la silla de coche, no se supere la fuerza de retención máxima del sistema ISOFIX.
Ajuste Correcto del Arnés
Recomendamos a los padres que encuentren el mejor equilibrio al apretar el arnés: lo suficientemente ajustado para que el niño no pueda escaparse, pero sin causar incomodidad. El arnés debe quedar bien ajustado, pero sin que haya una tensión excesiva contra el cuerpo; deben caber dos dedos entre el arnés y el pecho del niño.
Al diseñar nuestros sistemas de retención, intentamos alcanzar un delicado equilibrio en cuanto a las fuerzas necesarias para abrir una hebilla: lo suficientemente altas como para disuadir a los niños de abrirla por sí mismos, pero no tan elevadas como para que la hebilla no pueda ser abierta por otra persona en caso de una situación de accidente peligrosa. Los arneses se diseñan de una forma compleja, constando de correas, lengüetas, correa de entrepierna, medios de sujeción a la carcasa y una hebilla, todo ello pensado para una distribución óptima de la carga y una fácil sujeción del niño.
Sillas de Coche y Airbags
Por motivos de seguridad, las sillas de coche con orientación a contramarcha, como los portabebés, solo pueden instalarse en el asiento delantero del acompañante si el airbag está desactivado.
Las sillas de coche de Britax Römer orientadas exclusivamente de cara a la marcha, sillas combinadas y/o elevadores con respaldo pueden utilizarse en principio en el asiento del acompañante, si se aplica alguna de las excepciones contempladas en el Reglamento General de Circulación, que establece que los menores de edad que no superen los 135 cm deben viajar, como norma general, en los asientos traseros. Las tres excepciones son:
- En vehículos sin asientos traseros.
- Cuando todas las plazas traseras estén ya ocupadas por menores de 18 años que miden menos de 135 cm.
- Cuando no sea posible la instalación de todos los dispositivos de retención en las plazas traseras.
Lo mismo se aplica a los asientos giratorios cuando se orientan de cara a la marcha. No obstante, es aconsejable desplazar el asiento del pasajero delantero lo más atrás posible si se activa el airbag del pasajero. A diferencia del airbag frontal del asiento del pasajero, los airbags laterales solo se inflan un poco, por lo que tienen un contacto mínimo con la silla de coche.
Confort y Necesidades Específicas
La sudoración en los bebés pequeños puede ser a menudo un signo de que su capacidad de termorregulación aún se está desarrollando. No obstante, Britax Römer también ofrece accesorios específicos de verano para algunas de sus sillas de coche.
Homologación y Compatibilidad con el Vehículo
Para determinar si una silla infantil se adapta a tu coche, existen cinco tipos de homologación de sillas de coche que se reflejan actualmente en la gama de productos Britax Römer. En Europa los asientos para niños deben cumplir las normas de seguridad europeas ECE R129 (i-Size).
- ISOFIX universal i-Size: Esta silla de coche se adapta a cualquier posición de asiento homologada i-Size según el manual de tu coche.
- Cinturón específico para el vehículo: La silla de coche debe instalarse con el cinturón de seguridad de 3 puntos del coche y debe figurar en una lista específica de tarjetas homologadas.
- Asientos elevadores específicos para vehículos: Estas sillas de coche son asientos elevadores con respaldo alto que no cumplen con la normativa i-Size.
- Asientos elevadores i-Size: Estas sillas de coche son asientos elevadores con respaldo alto que cumplen con la normativa i-Size. Esto significa que se adaptan a todas las posiciones de asiento homologadas según el manual de tu coche.
Si se indica en la etiqueta naranja de homologación, una silla de coche también puede estar homologada para más de un tipo de homologación en función del método de instalación, por ejemplo, para sillas combinadas con una idoneidad más larga o portabebés que también se pueden utilizar en una base.
FIT FINDER® es una herramienta exhaustiva que le ayudará a comprobar si su asiento de coche es compatible con su vehículo.
Garantía y Vida Útil del Producto
Todos nuestros productos tienen una garantía de dos años aplicable a los defectos de fabricación o de materiales. La garantía comienza el día de la compra. Es importante rellenar la tarjeta de garantía y mantener el recibo como prueba de compra.
Aunque las sillas de coche de Britax Römer no tienen una fecha de caducidad oficial, ya que utilizamos materiales de alta calidad con estabilizadores ultravioleta para evitar los efectos del paso del tiempo, nos adherimos a los consejos generales de The European Nursery Products Confederation y sugerimos que se tengan en cuenta las fechas indicadas para la vida útil recomendada.